Karakurum Karayolu Konumu

Karakoram Yolu, dünyanın en yüksek döşeli ve en tehlikeli yollarından biridir. Çin ve Pakistan’ı birbirine bağlar. Otoyolun Çin bölümü uzun zamandır ölümcül kaza özetlerinin sürekli katılımcısı olmuştur. Bu durumda, yolda mistik olaylar meydana gelmez. Gerçekten çok zordur ve bazen çok dar olur. Yoldaki durum, sık sık inişler nedeniyle karmaşıktır.

Karakurum karayolu dünyada asfaltla kaplı en yüksek yoldur. Karakurum sıradağları üzerinden Khunjerab Geçidi içinden geçerek Çin ile Pakistan’ı birbirine bağlar. Yakın geçmişte onaylanmış yüksekliği 4.693 metredir.

Karakurum Karayolu Yapısı

Şiddetli toprak kaymaları defalarca yolu yok etti, bu yüzden bugün, rotanın bazı bölümleri kapsama alanına sahip değildir ve taş höyükleri, eskrim amaçlı bir eskrim sağlamaktadır. Sürücüler ve motosiklet sürücülerinden başka bisikletçiler de genellikle trafik kazalarının katılımcıları ve failleri.

Karayolunun toplam uzunluğu 1300 km’dir. Yapımı 1956 yılında başlamış ve 20 yıl sürmüştür. Tarihsel olarak, bu bir karavan izi, eski İpek Yolu’nun bir kolu idi. Bu nedenle, yerel sakinler için ulusal bir sembol. Ünlü bir otoyol ve birçok insan bunu inşaat tarihi ile ilişkilendiriyor. 20 yıllık inşaat işi en az 1000 işçi öldürdü. Aşağı inişler, heyelanlar ve sayısız kazalar hayatlarını kaybetti. Gerçekçiler, kaza oranını yükseklik hastalığına karşı dirençle ilişkilendirir. Her neyse, doğal Karakorum Yolu zorunlu sürücüleri her zaman tüm dikkatini çekmeye zorluyor.